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对于不锈钢管管材一般常用的有布氏,洛氏,维氏硬度三种。 防城港港口洛氏硬度(HK)洛氏硬度试验同布氏硬度试验一样,都是压痕试验方法。不同的是,它是丈量压痕的深度,即在初邕试验力(Fo)及总试验力(F)的先后作用下,将压头(金钢厂圆锥体或钢球)压入试样表面,经划定保持时间后,卸除主试验力,防城港港口用丈量的残余压痕深度增量(e)计算硬度值。其值是个无名数,以符号HR表示,所用标尺有A,B,C,D,E,F,G,H,K等9个标尺

碳含碳量越高,刚的硬度就越高,但是它的可塑性和韧性就越差。不锈钢管中硫是钢中的有害杂物,含硫较高的钢在高温进行压力加工时,容易脆裂,通常叫作热脆性。在316L不锈钢焊管尺度中,布氏硬度用途广,往往以压痕直径d来表示该材料的硬度,既直观,又利便。 举例:120HBS10/1000130表示用直径10mm钢球在1000Kgf(9.807KN)试验力作用下,保持30s(秒)测得的布氏硬度值为120N/mm2(MPa)。防城港港口不锈钢管中磷能使钢的可塑性及韧性明显下降,特别的在低温下更为严重,这种现象叫作冷脆性。防城港港口在钢中,硫和磷要严格控制.但从另方面看,在低碳钢中含有较高的硫和磷,能使其切削易断,对改善钢的可切削性是有利的。


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